В рамках очередного докового ремонта СПК "Плавкран 4" в плавдоке ПД-51, проведены значительные работы, направленные на обеспечение безопасности и работоспособности крана.

Были выполнены следующие ремонтные работы по гребному устройству: демонтировали гребной вал в сборе с винтом; продефектовали и произвели цветную дефектоскопию гребных винтов; выполнили наплавку корродированных участков гребных винтов; гребной вал очистили и произвели замеры внутреннего диаметра носовой и кормовой втулок; гребной вал установили на станок, шейки вала прошлифовали; вал с винтом собрали с заменой уплотнений и установили на штатное место; произвели центровку ГД на плаву.

Работы по рулевой машине включали ее демонтаж, разборку, очистку, дефектовку, ремонт с заменой дефектных деталей, сборка, испытание и сдача в работе.

Наружную обшивку корпуса судна: подводную часть (в т.ч. кингстонные ящики), пояс переменной ватерлинии, надводная часть, наружные поверхности фальшборта палубы бака, надстройки и верхнего мостика, цепной ящик, якоря, якорные цепи очистили до степени SA2/St2, окрасили антикоррозионным грунтом и краской.

Все работы проводились под наблюдением экспертов Российского Морского Регистра Судоходства.